新しいHPへ・新しい気持ちで。

KRS受講生の皆様、そしてKRSのレッスンを受けてみようかなと思ってくださる皆様。
2019年度になって初めての書き込みですが、HPをリニューアルしています。
簡素化して、もう少し見やすくできないかなと思っての刷新です。
構成はこれからまだ変更しますし、写真の差し替えなども予定しています。

HPの改良以上にまずは受講生一人ひとりの「安全・安心・快適・楽しい」が大切。
そのためにKRSとして少しでも改善できることはしていく所存です。

KRSは昨年後期に開催数1000回を超えて、受講生数も延べ2万人を超えましたが、
初心者やリターンライダーなど、バイクの操作で本当に困っている方をできるだけ
ケアしつつ、スクールをスタートした昔からの皆様ともコミュニケーションを
とって、今の乗り方、操り方の効果的な改善方法をお伝えできたらと願っています。

1月も、はや後半です。寒さはまだまだ続きますが、どうかバイクを操る時は慎重に。
安全第一・健康第一でお過してください。

Filed under: ひとりごと… — Hideki Kashiwa 11:33 PM

「手が痺れる」「疲れる」を解決!

バイクに乗っていると手が痛くなる。手が痺れる。
肩が凝る。会社が休みたくなるほど疲れる。
痛みや疲労を訴えるライダーが少なくない。
KRSはそんな人のためのスクールです。
原因は
1)身体的な理由
2)バイクの設定による理由
3)運転スキルによる理由
4)上記の組み合わせによる理由。

たとえば写真のリーンウイズ。
そんなの誰でもできるし、やっているでしょ?と思いがちだけど本人はリーンウイズのつもりで実はリーンアウトやリーンインになっていたりする。
実際に指定したラインを指定した速度で、などと条件を加えるとさらにそれは大きな差異にまで発展する。
自覚なしでアチコチに力が入って思うように動けない例が大半。
それがダメかというとダメではない。
ダメではないけど、どんなに頑張ったり、歯を食いしばりながら飛ばして練習しても本質は何も改善できない。

たとえば日常生活での猫背をやめて、ちゃんとした姿勢をとってみようと言っても、猫背を自覚していないのに自分で猫背を改善するのは難しいでしょ。動いているバイクでカーブとなるとそれだけで猫背にプラス緊張でさらにイメージと体の動きが分離してしまう。実は猫背は背中の問題だけに終わらない。猫背でなくても上体の位置と角度と向きは肩、腕、手の動きと関わり円滑な走りに大きく左右する。

では何からやれば改善できるか。
疲れないことは集中力維持に直結し、真の安全と愉しさのために欠かせない絶対的な要素。
ちなみに集中力と緊張はまったく異なること。
真の集中力とはリラックスのことなんです。
リラックスの質を上げることが練習でも公道でも欠かせない。
そうすれば速くなくても、より安全に、より疲れず愉しくバイクが操れるようになるのです。
安全・快適の探求は決して退屈ではないですよ。
本当にはやく快適に、より上手くなりたかったら、ビギナーもリターンライダーもKRSの受講経験が重要です。

KRS講習日程は下記へ
http://www.kashiwars.com/

Filed under: ひとりごと… — Hideki Kashiwa 4:47 PM

一人ひとりに最適なレッスン!

KRSの受講生から下記のように送られて来たメールを読んで
ホッとしつつも、嬉しい気持ちになりました。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

KRS事務局様

 
 先週は出張で出ずっぱりで
 返信が遅くなり申し訳ありません。
 
 連絡有難うございます。
 
 念願のMYセローでのオフ講習
 お蔭様で中身の濃い2日間となりました。
 師匠のメソッドは、日々進化しているので
 ほぼ一年ぶりの講習にも、あらたな学びが有り
 また引き出しを増やして頂きました。
 ありがとうございました。
 
 また プロカメラマンさんのサービスショットありがとうございます。
 宜しくお伝えください。
 
 事務局様にも手続等、御世話になりありがとうございます。
 
 引き続き、宜しくお願い申し上げます。
 
 T.O
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
地道にコツコツと進めて行きます。

Filed under: ひとりごと… — Hideki Kashiwa 5:39 PM

9月30日:日:普通の走りから輝く走りへ

飛ばさないから大丈夫。普通に十分なテクはあると思うし。いや、今更。
ちゃんと上手くなってから行きます。
などと口にするライダーは習ってくれない。でも、本当は来て欲しいのよ。
すごく役立つノウハウを必ず持って帰ってもらえるから。

オフロードテクはオフロードで、という古典的な考えはKRSにはありません。
オンもオフも基礎をオンでしっかりやってこそオフもガンガンにいける。そんなものですバイクは。

 

Filed under: ひとりごと… — Hideki Kashiwa 1:28 AM

10月26日金曜日はスゴーで3時間全開走り!

菅生サーキットの3時間で貴方を全面刷新。

サーキット走行の基礎を学びたい方、伸び悩んでいる方、
10月26日(金)をキープしてね。
平日だからこそ広々・トコトン走れます。

笑顔できっちりアクセル全開&しっかりブレーキできるクレバーなライダーに仕立てます。
詳しくはKRS事務局:080−4153−8191

ps:写真は2018年5月の菅生3時間レッスン。前を走るライダーも受講生。前後の走行とタンデムで走りのキモを楽しく伝授。
雑誌で読む、私のDVDを観る、さらにダイレクトに習うと見えてきます。ウルトラ滑らかとメリハリ走りの両立が!
それにしてもSSとビッグオフって前面投影面積がこんなにも違うのね。GSX-R750がまるで125みたいに小さく見えます。

Filed under: ひとりごと… — Hideki Kashiwa 4:52 PM

9月のKRSです。もっと楽しさを味わいたい人へ

9月はこんな感じのメニューです。
ビギナーやリターンの方より、基礎力の必要性を感じない方が一番ハマるかも。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

★2018年9月1日(土)

会場:ライテク・ツーリング

No.1009 「ビーナスラインをメリハリつけて駆け抜ける 」

テーマ:前輪をきっちり押し付ける究極の安全安心ブレーキング&コーナリング。

夏休みも終わり、少し落ち着いたビーナスラインのすべてを堪能しましょう。

解散は美ヶ原道の駅ですが、有志で松本側へおりて有名カフェへ行くのもアリですね。

集合時間:午前8時30分

集合場所:関越道本庄児玉インター下りたファーストフードの予定:詳細は申込後にご案内いたします。

※解散後、翌日の参加状況により校長は上田で宿泊します。校長と同じ宿をご希望の方はご連絡ください。

※この講習はプロカメラマンによる撮影オプション(有料)がございます。ご希望の方は事務局まで

お申込みください。尚、最小催行人数設定がございますのでご了承ください。

※新規受講生受付中です。入校案内からお申し込み下さい。

※親子・夫婦の受講は受講料割引き特典があります。

※柏秀樹のDVDをKRSのHPから3本購入で入学金免除の特典。

※入学金なしの受講1回限りのお試し受講1SHOT KRSとしても受講可。

1 SHOT KRS受講申込みよりお申し込み下さい。1SHOT受講後に正式入校も可。

※雨天決行です。

定員10名

 

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

★2018年9月2日(日)

会場:ライテク・ツーリング

No.1010 「 ライテク・ツーリング 菅平~東京方面へ」

テーマ:疲れ知らずの脱力走法でワインディングざんまい。

脱力しているからこそ安全で楽しくて疲れない。チェックポイントを所定時間ごとに変えながら気持ちのよい高原を走りましょう。菅平高原、軽井沢と走り繋いで東京方面へ向かいます。

集合時間:午前9時

集合場所:長野県上田市近辺:詳細は申込後にご案内いたします。

※新規受講生受付中です。入校案内からお申し込み下さい。

※親子・夫婦の受講は受講料割引き特典があります。

※柏秀樹のDVDをKRSのHPから3本購入で入学金免除の特典。

※入学金なしの受講1回限りのお試し受講1SHOT KRSとしても受講可。

1 SHOT KRS受講申込みよりお申し込み下さい。1SHOT受講後に正式入校も可。

※雨天決行です。

定員10名

 

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

★2018年9月5日(水) 水曜日に富士山の麓でオフ・ライディング!

会場:朝霧高原イーハトーブの森  https://goo.gl/maps/r1YuuZwTf5m
一水青空会:いっすいあおぞらかい

受講予約は不要です。直接現地へお越しください。

ビギナーやリターンライダーなど一般の方も参加できるオフロードの基礎練習会です。 

ビッグオフほかロードテクに直結するクロスオーバーテクニックを存分に楽しく学んで下さい。

レンタルバイクも数台ご用意しています。 台数に限りがありますので、レンタル希望者は問いあわせをお願いします。

詳しくはこちらをご確認ください。(http://www.kashiwars.com/lecture/offroad.php#o4)

※柏秀樹のDVD4種類を受講生に特別割引販売しています。購入希望の方は事務局までご連絡ください。

※一水青空会を3回受講された方はKRS正式入校できます。

※雨天決行(荒天の場合、中止)

 

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

★2018年9月8(土)

会場:ライテク・ツーリング

No.1011 「初心者向け第1弾 東京~三浦半島方面ライテク・ツーリング」

テーマ:流れにちゃんと乗ることから始めよう:安全・快適のキモを習得!

はじめての高速、乗り方がわからない、道を間違えた時、Uターンしなきゃいけない時。そんなツーリング初心者のためのレッスンです。

首都圏で集合から解散までアシストいたしますので安心です!

集合時間:午前8時

集合場所:東名高速用賀インター近辺:詳細は申込後にご案内いたします。

※この講習はプロカメラマンによる撮影オプション(有料)がございます。ご希望の方は事務局まで

お申込みください。尚、最小催行人数設定がございますのでご了承ください。

※新規受講生受付中です。入校案内からお申し込み下さい。

※親子・夫婦の受講は受講料割引き特典があります。

※柏秀樹のDVDをKRSのHPから3本購入で入学金免除の特典。

※入学金なしの受講1回限りのお試し受講1SHOT KRSとしても受講可。

1 SHOT KRS受講申込みよりお申し込み下さい。1SHOT受講後に正式入校も可。

※雨天決行です。

 

定員10名

 

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

★2018年9月9日(日)

会場:ライテク・ツーリング

No.1012 「初心者向け第2弾 山中湖~道志みち ライテク・ツーリング 」

テーマ:直線はちゃんと加速してカーブは手前で減速。その当たり前をしっかり学ぶ!

座学のあとツーリングの基本的な動作を涼しい山中湖でレクチャーいたします。

集合時間:午前9時

集合場所:山梨県山中湖湖畔のレストラン:詳細は申込後にご案内いたします。

解散は相模湖近辺の予定です。

※この講習はプロカメラマンによる撮影オプション(有料)がございます。ご希望の方は事務局まで

お申込みください。尚、最小催行人数設定がございますのでご了承ください。

※新規受講生受付中です。入校案内からお申し込み下さい。

※親子・夫婦の受講は受講料割引き特典があります。

※柏秀樹のDVDをKRSのHPから3本購入で入学金免除の特典。

※入学金なしの受講1回限りのお試し受講1SHOT KRSとしても受講可。

1 SHOT KRS受講申込みよりお申し込み下さい。1SHOT受講後に正式入校も可。

※荒天中止

定員10名

 

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

★2018年9月15日(土)

会場:クローズドコース 鴨居自動車教習所(横浜市緑区) https://goo.gl/maps/c7eY9BmzcKk

「鴨居イブニングレッスン・パート8」

 

土曜日の午後4時から20時30分までの集中イブニングレッスンです。

他では聞くことのできない柏秀樹理論で「なるほど!」と「楽しさいっぱい」の座学。

座学と深く連動した実技では、簡単なはずの基礎の深さや大切さを笑顔で進行。
気がつけば「あれ?いつの間にかブレーキとUターンが上手くなってる!」と実感。

一方のベテランには既存の考えや方法にとらわれない意外性を堪能していただきます。
「今以上に安全かつ低疲労でウルトラスムーズなライダーになる」ためのレッスンがコンセプト。
闇雲に頑張る練習は愚の骨頂。リラックスしながら効果的な練習方法を習得していただきます。
※受講希望者はHPの“お問い合わせ”より

お名前、ご住所、携帯番号を記入の上、こちらよりお申込みください。

※自車または試乗車・教習車での講習です。

試乗車・教習車の予約には受講料と貸出料の事前振込みが条件です。

※ヘルメット、グローブ、プロテクターは各自ご用意ください。

※柏秀樹のDVD4種類を受講生に特別割引販売中。購入希望者は事務局までご連絡ください。

※このレッスンを3回以上受講した方はKRS正規受講生として登録可。さまざまな特典があります。

※お車で来場の場合は隣の有料駐車場にお停めください。

※雨天決行です。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

★2018年9月16日(日)

会場:ライテク・ツーリング・オフロード
No.1013 「たまには休日にオフ・レッスン♪ 1日目 勝沼方面から大弛峠へ」

テーマ:林道でのメリハリと安定のコーナリングを習得

集合時間:午前9時

集合場所:山梨県甲州市塩山近辺のレストラン:詳細は申込後にご案内いたします。

※この講習はプロカメラマンによる撮影オプション(有料)がございます。ご希望の方は事務局まで

お申込みください。尚、最小催行人数設定がございますのでご了承ください。

※新規受講生受付中です。入校案内からお申し込み下さい。

※親子・夫婦の受講は受講料割引き特典があります。

※柏秀樹のDVDをKRSのHPから3本購入で入学金免除の特典。

※入学金なしの受講1回限りのお試し受講1SHOT KRSとしても受講可。

1 SHOT KRS受講申込みよりお申し込み下さい。1SHOT受講後に正式入校も可。

※雨天決行です。

定員10名

 

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

★2018年9月17日(月・祝)

会場:朝霧高原イーハトーブの森  https://goo.gl/maps/r1YuuZwTf5m
No.1014 「たまには休日にオフ・レッスン♪  2日目 」

テーマ:丸太50cmのステアケースを駆け上がる:超初心者向けも別に設定

月曜日休みのオフローダーの方や土日休みでない方のためのオフレッスン開催します♪

貸切ではありませんが、楽しくレッスンしましょう。

集合時間:午前9時

集合場所:現地集合

※新規受講生受付中です。入校案内からお申し込み下さい。

※親子・夫婦の受講は受講料割引き特典があります。

※柏秀樹のDVDをKRSのHPから3本購入で入学金免除の特典。

※入学金なしの受講1回限りのお試し受講1SHOT KRSとしても受講可。

1 SHOT KRS受講申込みよりお申し込み下さい。1SHOT受講後に正式入校も可。

※雨天決行です。

定員10名

 

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

★2018年9月22日(土)

会場:バイクワールド木更津金田店 https://goo.gl/maps/yfKeUFLuXNs

No.1015 「意のままにバイクを操る日」

テーマ:初期旋回能力アップ

曲がるのが怖い、小さく曲がれない、クイックに曲がれない人のための講習です。

集合時間:午前9時

集合場所:バイクワールド木更津金田店 千葉県木更津市金田東5-21

https://goo.gl/maps/yfKeUFLuXNs

※昼食は持参、近所のコンビニ、スーパーに買出しでもOK。近隣にファーストフードもあります。

※新規受講生受付中です。入校案内からお申し込み下さい。

※親子・夫婦の受講は受講料割引き特典があります。

※柏秀樹のDVDをKRSのHPから3本購入で入学金免除の特典。

※入学金なしの受講1回限りのお試し受講1SHOT KRSとしても受講可。

1 SHOT KRS受講申込みよりお申し込み下さい。1SHOT受講後に正式入校も可。

※雨天決行です。

定員15名

 

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
★2018年9月23日(日)

会場:ライテク・ツーリング

No.1016 「 ライテク・ツーリング 千葉方面 」

テーマ:飛ばさなくても楽しくなる。バイクを操る本質を正しく学ぶ日。

KRS流は普通に見えてすべてが普通ではない。普通よりももっと普遍的な当たり前を再確認しながら走ります。
上質な走りの本質に目覚めると、無理なことをしないで上手くなれる極意が手に入ります。

集合時間:午前9時

集合場所:千葉県君津市近辺:詳細は申込後にご案内いたします。

※新規受講生受付中です。入校案内からお申し込み下さい。

※親子・夫婦の受講は受講料割引き特典があります。

※柏秀樹のDVDをKRSのHPから3本購入で入学金免除の特典。

※入学金なしの受講1回限りのお試し受講1SHOT KRSとしても受講可。

1 SHOT KRS受講申込みよりお申し込み下さい。1SHOT受講後に正式入校も可。

※雨天決行です。

定員10名

 

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

★2018年9月24日(月・祝)

会場:ライテク・ツーリング

No.1017 「ライテク・ツーリング 北茨城方面 」

テーマ:コーナリングフォーム、滑らかシフトを学ぶ日

快適なビーフラインを最初から最後まで走りましょう。

集合時間:午前9時

集合場所:東北道のサービスエリア:詳細は申込後にご案内いたします。

解散は東北自動車道方面です。

※新規受講生受付中です。入校案内からお申し込み下さい。

※親子・夫婦の受講は受講料割引き特典があります。

※柏秀樹のDVDをKRSのHPから3本購入で入学金免除の特典。

※入学金なしの受講1回限りのお試し受講1SHOT KRSとしても受講可。

1 SHOT KRS受講申込みよりお申し込み下さい。1SHOT受講後に正式入校も可。

※雨天決行です。

定員10名

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

★2018年9月26日(水)

会場:クローズドコース 鴨居自動車教習所(横浜市緑区) https://goo.gl/maps/c7eY9BmzcKk

No.1018 「走る・曲がる・止まるを楽しく学ぶ」

テーマ:ソフトな操作で華麗な走りに変わる日

平日の教習所をお借りしてのレッスンです。なかなか休日に休めない方におススメです!

広々とした安全な場所で心おきなく練習しましょう。

集合時間:午前9時

集合場所:鴨居自動車教習所

※コース使用料として別途2,000円当日集めます。

※教習車CB400、NC750を1,080円で貸し出しいたします。ご希望の方は事務局までお申込みください。

※新規受講生受付中です。入校案内からお申し込み下さい。

※親子・夫婦の受講は受講料割引き特典があります。

※柏秀樹のDVDをKRSのHPから3本購入で入学金免除の特典。

※入学金なしの受講1回限りのお試し受講1SHOT KRSとしても受講可。

1 SHOT KRS受講申込みよりお申し込み下さい。1SHOT受講後に正式入校も可。

※雨天決行です。

定員20名

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

★2018年9月29日(土)

会場:クローズド・ミニサーキット:井頭モーターパーク   https://goo.gl/maps/b8DNJB6Ujb62

No.10 「福田先生指導による サーキットレッスン」

テーマ:ブレーキ練習とコーナーのライン取りの練習

国際A級ライダー、べスラライダーでもある福田たかお先生の指導のもと、

ミニサーキットから本格サーキットまで通用するブレーキングとコーナリングの練習をします。

集合時間:午前9時30分

集合場所:井頭モーターパーク  栃木県真岡市下籠谷468-2

https://goo.gl/maps/b8DNJB6Ujb62

有志事前集合:道の駅ごかを午前8時15分に出発します。

※昼食はモーターパークに軽食(うどん、カレー)等の販売もしております。

持参もOKですが、近くにコンビニはありません。佐野SAで購入か、佐野集合までに購入していただきます。

※コース使用料として別途5,000円。

※この講習はプロカメラマンによる撮影オプション(有料)がございます。ご希望の方は事務局まで

お申込みください。尚、最小催行人数設定がございますのでご了承ください。

※新規受講生受付中です。入校案内からお申し込み下さい。

※親子・夫婦の受講は受講料割引き特典があります。

※柏秀樹のDVDをKRSのHPから3本購入で入学金免除の特典。

※入学金なしの受講1回限りのお試し受講1SHOT KRSとしても受講可。

1 SHOT KRS受講申込みよりお申し込み下さい。1SHOT受講後に正式入校も可。

※雨天決行です。

定員20名

 

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

★2018年9月30日(日)
会場:クローズド:新東名・清水パーキング外ぷらっとぱーく

No.10 「第7回 クシタニプレゼンツ柏秀樹ライディングスタディ」

テーマ:タフで綺麗な走りの作り方&トライカーナ

暑さもひと段落した頃でしょう。集中して練習できます。ぜひ清水までお越しください!

集合時間:午前9時  開始午前9時30分

※この講習はプロカメラマンによる撮影オプション(有料)がございます。ご希望の方は事務局まで

お申込みください。尚、最小催行人数設定がございますのでご了承ください。

※KRS正規受講生以外の方はこちら(http://www.kashiwars.com/kushitanipresents/ridingstudy.php)から

お申込みください。

※KRS正規受講生以外も受講可能です。KRS受講生は1回分の講習料で午前・午後の受講が出来ます。

※新規受講生受付中です。入校案内からお申し込み下さい。

※DVDをKRSから新たに3本購入される方は入学金免除。

※柏秀樹のDVD4種類を受講生に特別割引販売中。購入希望者は事務局までご連絡ください。
※ライディングスタディを3回以上受講した方はKRSの正式受講生に登録できます。

※このクシタニプレゼンツ・ライディング・スタディに関しては20歳以下あるいは大学生は半額(防衛大などは除く)です。

※雨天決行です。

定員15名

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

10月

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

★2018年10月3日(水)富士山の麓で気分最高のオフロード練習を!

会場:朝霧高原イーハトーブの森  https://goo.gl/maps/r1YuuZwTf5m
一水青空会:いっすいあおぞらかい

受講予約は不要です。直接現地へお越しください。

ビギナーやリターンライダーなど一般の方も参加できるオフロードの基礎練習会です。 

ビッグオフほかロードテクに直結するクロスオーバーテクニックを存分に楽しく学んで下さい。

レンタルバイクも数台ご用意しています。 台数に限りがありますので、レンタル希望者は問いあわせをお願いします。

詳しくはこちらをご確認ください。(http://www.kashiwars.com/lecture/offroad.php#o4)

※柏秀樹のDVD4種類を受講生に特別割引販売しています。購入希望の方は事務局までご連絡ください。

※一水青空会を3回受講された方はKRS正式入校できます。

※雨天決行(荒天の場合、中止)

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

 

Filed under: ひとりごと… — Hideki Kashiwa 10:19 AM

8月1日と8月8日の水曜日は朝霧のイー森

★8月1日第1水曜日は一水青空会です。
★8月8日第2水曜日は二水青空会(臨時)です。

ドタ参加おっけい牧場。9時受付。9時半開始。
会場:朝霧高原イーハトーブの森
参加費6千円:この他に走行料が必要。
レンタルバイク(有料)は要予約です。

どんなバイクでもいきなりスックとスタンディングしてアイドリング&フルステアのまま凄くゆっくりグルグル回れるような、
グリップする走り=路面を捉える走り=基礎テクの最優先ノウハウを安全に笑顔で楽しくレクチャーします。
一生ずっと役に立つ基本技術を、この機会に習得しませんか?

問い合わせ:080−4153−8191(KRS事務局)
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

ps:写真は会場の朝霧高原イーハトーブの森:開設当初の頃。
ワイズギヤ製USインターカラーキットをまとったXT250X(キャブ仕様)をベースにセローの足回りを組んで楽しんでいました。ウインカーもワイズギヤLEDだと明るくて夜でもサングラスが必要でした(嘘)。

Filed under: ひとりごと… — Hideki Kashiwa 2:22 PM

7月22日:日曜日は清水パーキングでレッスン♬

明日の鴨居イブニングレッスンは、SバンクのCMではありませんが、「ほぼほぼ」満員になりました。ありがとうございます。
なので7月22日(日)の「絶対基礎力習得」のご案内です。

簡単じゃん、できるよ、などと思っている貴方の基礎力。
実は多くのライダーが怪しいのです。例えばUターンで不安や不便を感じていませんか?その問題を一気に解決しましょう。

習うと、疲れにくくなる。壊しにくくなる。どんなバイクでも何処へでもスイスイ走れる。幾つになってもスキルが落ちないどころか走るほどに進化していける。
それこそがKRSならではの「絶対基礎力」なのです。
そんな一生モノの、しかも目減りしない財産を今すぐ貴方に。
冷たい飲み物を用意してお待ちしています。

★日時:7月22日:日曜日:9時集合:9時半スタート
★会場:新東名清水PAぷらっとパーク(新清水IC降りて5分)
★タイトル:
クシタニプレゼンツ「柏秀樹ライディングスタディ」
※レンタル車両:今ならセロー250(有料)が1台

★申込み・問い合わせ:KRS事務局:080-4153-8191

ps:これは2013年の「ビッグマシン」の表紙。カメラマンの望むように走るって実は年季がいるんですよ。
ライン、速度、フォーム、目線などなど上達するほど撮影時間は短くなります。ちなみのこの号で撮ってくれたSカメラマンから電話が。
「柏さん、凄いじゃないですか!」
「えっ何が?」
「あの峠で撮った写真。4台のビッグオフ車、すべて同じライン、同じバンク角、しかもメーター越しの速度がすべて同じ!」
などと電話の向こうで興奮モード。彼から電話がかかってきたことなどそれまで一度もなかったのにね。
彼は本場のスーパークロスの超絶シーンをずっと撮影してきた練達のカメラマン。
彼に、速さよりも精度を実感していただいて私は嬉しかった、というしょうもない自慢話(でも精度は大事なのよ)でございます。
精度の上の速さならリスクはそれほど大きくならない。
絶対基礎力で磨いた高精度なら周囲をより早く深く読めるという意味も含めて。

Filed under: ひとりごと… — Hideki Kashiwa 12:02 PM

7月21日は横浜。22日は新清水でバッチリ上達!!!

ニコニコ笑顔のまま、いつでもどこでもスイスイUターン

2013年のバイク雑誌「ビッグマシン」でUターンの記事を書きました。すでに休刊の雑誌ですが、Uターンのミスは変わらずに多いですね。

できるだけ詳細に上達手順を書き込んでいますが、文字での情報価値が10なら、DVDで1000、実際に習うと10000の格差があります。申し訳ありませんが、これは事実。

私なりに最善を尽くすべく原稿内容は一切手抜きしていませんが、文字と写真とイラストで伝えようにも、読む側の熱意と実行力があっても本質100%は伝えきれないかもしれません。

あれから5年。さらに細かく、わかりやすくスキルや体格や個別のバイクに応じた内容でKRSを進化させています。でも、変わらないのは「Uターンで困ったままのライダーが今も多いこと」かな。

オートマに乗っても、どんなハイテクのバイクに乗っても、バイクはちゃんと基礎を習得しないとリスクは低減しない・操る楽しさは増幅していかないです。もっと低リスクで、さらに疲れず、より上質な運転能力を習得していただきたいのです。

基礎は実に広くて深いです。
基礎をやるほど楽しく新しい世界が実感できると思います

★7月21日:土曜日
1)横浜で夕方から開催の「鴨居イブニングレッスン」
※レンタル車両複数台あります。

★7月22日:日曜日
2)新東名:清水パーキングぷらっとパーク
クシタニプレゼンツ「柏秀樹ライディングスタディ」
※レンタル車両:1台セロー250あります。

申し込み・問い合わせは、KRS事務局080-4153-8191

 

Filed under: ひとりごと… — Hideki Kashiwa 11:24 PM

お陰様でKRSは1000回を重ねることができました。

KRS(柏秀樹ライディングスクール)は開催1000回となりました。
記念にKRSのロゴをマイナーチェンジ。
上下は同じで白抜きと黒抜きのニュータイプ。
古いタイプは掲載していません。

どんなことにも言えるけど、
変えないことは正しい。変えることも正しい。かな。

基本コンセプトは変えずに、レッスンの内容を、わずかに、本当に本当に少しだけ練習手順や表現方法を継続的に変えているんですけど、たまにKRSを受けてくれると「あれ、ちょっと変わった?」と気がついてくれる方もいます。
人の顔も、時の流れでいい感じになって行くってありますよね。
ロゴもそんな感じで、いい感じにとっていただけるといいな。

Kの曲線部分をわずかに増やしました。
Rの文字は、変えなかったのでアール。
Sは直線部分をわずかに加味しました。

文字の中央を駆ける白・黒の線(白抜き:黒抜きライン)は
「自分の車線の中央」を維持する
センターキープメソッド:CKMを意味しています。
直線でもカーブでも意外にこれが簡単ではないです。
これが守れないときは飛ばし過ぎ:疲れすぎの判断基準であり、自己制御:事故抑制の効果的な使い方&効果的な練習のために変わらず言い続けています。

KRS1000回以降も、さまざまなテクニックをCKMベースで伝授して行きます。
この主張だけは不変です。
これは貴方のライフライン。
貴方の走りのモノサシにしていただきたいことです。

Filed under: ひとりごと… — Hideki Kashiwa 11:27 PM

レッスン後の講習レポートやりとり:その昔編

下記はその昔のことです。
レッスン内容について、受講生とメールでのやりとりをアップしました。
実名を避けるように若干加筆修正しています。
スクール名をKRSにチェンジしてから約1000回ほど開催してきましたが、
今ではもっと笑顔でわかりやすく考え方とスキルが習得できるようになったのではないかと思います。
しっかりと過去を直視することで、これからのKRSをもっと充実させたいと思っています。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

先日の講習ではお世話になりました。

以下、セルフチェック項目への回答をお送りいたします。

よろしくお願いいたします。

■1、事故が起こりやすい場所・状況について理解できましたか?

柏さんの珠玉の座学をお聞きすることができなかったのは非常に残念でした。

柏さんが誌面で指摘されている状況は認識していると思ってはいるものの、

走行している際に「あっ、うっかりしていたーっ!もっと注意するべきだった」

と反省することしばしば。

そんな時は、たまたまラッキーで事故にならなかっただけだ、と手を合わせま

す。

この15年間、四輪で走っている時でも、身内から耳ダコ状態で言われ+聞

かされ続けているので、ぼーっと走ってはいないつもりです。

ワタクシ独自に意識の低いドライバーにある一定の基準を作っています。車種別

だったり、衣装だったり、顔つきだったり・・・。

「帽子(ハット)をかぶった紳士が運転するサニーには近づかない」と

か・・・。

 ■2、走行中の後方確認とその対策は、安全に落ち着いてできましたか?

 

バイクに乗って思うのは、カラダが剥き出しな分、クルマとは比較にならないほ

ど死角が少ない、ということです。アイポイントも高いし。

ワタクシの意識では、約「4時半方向と7時半方向」あたりにちょっと死角があ

る、と認識しているので、そのあたりを確認するためには頭を動かし、目視する

ようにしています。

ところで、左右のミラーは高速と一般道では調節し直すべきでしょうか?

 

■3、安定した低速走行に必要なテクニックについて理解できましたか?

「アクセルを一定にあけたまま、リアブレーキを踏むと車体が沈み、直立して安

定する」と気づいたのは、納車2週間後くらいだったような・・・。

言われてはいたけれど、よくわからなかったのです。教習所ではまったく体感で

きなかったし。

でも、これができるようになって、すり抜けのストレスがかなり減りました。

次に半クラッチでスピード調節することも覚えて、左手は痛くなったけれど、低

速で走れるようになりました。

これができるのと、できないのでは、市街地走行の安全度+落ち着き度が違いま

すね。

■4、急制動は冷静にできましたか?

 

う~ん。できているんだか、できていないんだか、よくわかりません。

フロントブレーキが非常によく効くので、どこまで握り、絞り込んでよいもの

か、まだよくわかっていません、怖いし。

柏さんから、「まずは指一本から始めて、2,3,4本でやってみて、最後には

どれでもできるように」と教えていただいたので、今後も精進します。

後輪ロックはビビることなくできるようになったので、次の課題はフロントブ

レーキです。まずは時速5キロから始めます。

 

■5、8の字走行でのあなたのテーマは何でしたか?
また、そのテーマに沿ったライディングはできましたか?

8の字走行でのワタクシのテーマは、「繊細なクラッチ操作+車体垂直+ターン

内側の足しか着きたくないぞ」です!

今回もあまり進歩なく迎えてしまったこと、ちょっと悔しいです。

とはいうものの、現実的に公道でしばしばUターンをしているワタシがいます。

ん?今回も帰り道にしました。

Uターンで怖いのは、ハンドルをフルステアにすること。これがすんごく怖い!

それだけで転びそうになるんだもの。

だけれど、その状態に慣れないことには、すべてが始まりませんが・・・・。

ワタクシは、いつまでたっても足を着いてのUターンしかできないかもしれない

けれど、

足を着いても、「柏さんがやるように足を着いて」やりたいです。まずは、それ

を目標にします。Uターンでもメリハリね。

■その他、御意見御感想などをお聞かせ下さい。

参加するたびに非常にいいモチベーションになります。

柏さんの教えてくださるひと言が、ズンと頭に入ってきて、言ってくださるひと

言で、サアと気持ちが前向きになります。

すべて経験からはじき出された柏さんのお話は、すんごく説得力あるな~と感心

しながら伺っております。

以上。

よろしくお願いいたします。次回は10月31日にお目にかかります。

◯川◯恵 

Filed under: ひとりごと… — Hideki Kashiwa 6:09 PM

安全快適にために基礎力をしっかりと身につける!

明日6月24日は、なんと梅雨のさなかに晴れそうな予報でラッキー🎶
 
富士SWのサーキット内にある駐車場で練習会。
富士SWの駐車場(最高に良い路面)でトライカーナと
その基礎練習です。
トライカーナは速さを目的にしていません。ジムカーナではなく、上達のモノサシを手にガシッと手にいれる効果的練習です。
 
基礎練習が深くて面白いってことを、知っていただく。
ビギナー大歓迎ですが、いまひとつ伸び悩んでいるベテランライダーにこそ来ていただきたい。
 
高速、ワインディング、サーキットの他に
ビッグオフの方もオフロード練習の前に、ここでちゃんと知って、ちゃんとやっておきたい。
これから先ずっと無駄に転んだり、壊したりが、なくなる。
操る楽しさと安全は基礎力があってこそです。
 
無理に飛ばさなくても、確実に一歩前進できる日です。
 
 
問い合わせは
KRS事務局 080−4153−8191
 
Filed under: ひとりごと… — Hideki Kashiwa 1:13 PM

頭でっかちではなく、自分が反面教師だったからこそのネタ。

背中を丸めたい方は、どんどん丸めていきましょう。

ある雑誌記事なんですが、実は私、その真逆で走っています。

特定メディアを非難するものではないことを最初に触れておきます。
あくまでも私見です。下記が皆様の参考になれば幸いです。

私が言う仙骨を起こす:横から見て脊椎が正しいS字にするのが
一般生活やすべてのスポーツの基本ということ。
脊椎S字は見た目にも動きが美しく見える基本。
体にもダメージが少ないだけではなく体幹を使う合理的な乗り方になるだけではなく、内蔵圧迫、ゆったりとした呼吸による脳機能の正常化、頚椎の曲がりによる負担軽減、うわ目使いにしない正しい広い視野による水平バランス確保などがすべてS字姿勢にインクルードされています。

松井秀喜やイチローなど超一流のバッターなどトップアスリート名を列挙するまでもなく、ロードレース、モトクロス、トライアルなどの超一流もすべて基本は仙骨を起こしたS字です。
前傾:前かがみにするときは、背中を丸めるのではなく仙骨をそのまま前傾化するだけ。ならばニーグリップなしでGPマシンでもフル加速対応できます。

背中を伸ばすのでも丸めるのでもありません。
それでも背中を丸めたい方は、どんどん丸めましょう。
昔ながらの「はい、背中を丸めて・・」などという乗り方は私はやりません。

すべてのクルマではありませんが、クルマのシートになぜランバーサポートがついているのか。
なぜレカロシートなどが医学的根拠に基づいて設計されているのか。
猫背がラクだと錯覚しやすいだけで、実は腰椎荷重負担は脊椎S字に対して3倍以上、あぐらをかいて背中を丸めると5倍以上、というデータがレカロにはあります。レカロの取材でもそれははっきり確認を取っています。
ましてヘルメットの重さと風圧、路面の凹凸からくる振動によりライダーの頚椎と腰椎にかかる負担はとても大きい。その荷重分散は脊椎S字だからこそ可能になるわけです。

もちろん脊椎S字のメリットはそれだけではないです。

ロングライドでは、どんな姿勢でも座り続けること自体が体に大きな負担なのです。バイクのシートだけではなく、椅子に座り続けて仕事をするのでも、とても体に悪いこと。早めの休憩とストレッチが欠かせない、ということです。

ちなみに私はダカール・ラリーの他に様々なラリーに参戦し、自分のバイクとして過去に65台以上乗り換えながら、オンロードもオフロードも含めて40年以上に120万km以上走ってきました。
加齢など筋力が衰えるほど、正しい骨格のあり方が重要とも言えます。
また、高齢化するほど凛とした美しい姿勢でありたいわけです。
どんな美女美男も猫背ではもったいない。
それなりの私でも、できるだけ凛としていたい。

バイクと普段の仕事や生活は「非分離」です。

本当の安全・快適運転は脊椎S字。
時間軸・距離軸を持ち出すまでもなく、こちらです。
背中を伸ばすのではなく、ましてエビゾリではなく、
背中を丸めるのではなく、です。

Filed under: ひとりごと… — Hideki Kashiwa 9:03 AM

クシタニプレゼンツ柏秀樹ライディングスタディ2018

清水パーキングでの日程は以下のようになります。

第1回3月25日(日):オンロードでビッグオフテクを磨くSPL
第2回4月1日(日):オンロードでオフテクを磨くSPL
第3回5月13日(日):簡単にブレーキ能力アップ&トライカーナ
第4回6月17日(日):バンク角自在のコーナリング&トライカーナ
第5回7月22日(日):低速系バランス力アップ&トライカーナ
第6回8月5日(日):怖くないコーナリング&トライカーナ
第7回9月30日(日):タフで綺麗な走りの作り方&トライカーナ
第8回10月14日(日):Uターンの達人になる日&トライカーナ
第9回11月11日(日):世界の道に通用するテクニック総集編

基本のキなら、KRSにお任せください。
スピードでごまかさない確かなライディングを。
スピードを出さないでも楽しくなるライディングを。
もっと疲れずに、感じ取る能力が上がるレッスンを。

基礎力は一生の財産。バイクだけではなく、さまざまな安全認識力がアップする講習です。

皆様のお越しをお待ちしています。

Filed under: ひとりごと… — Hideki Kashiwa 9:31 AM

沖縄でバイクレッスン3-10と3-11!

沖縄のバイクライダーさ〜ん!
初のKRS沖縄を開催します。3月10日(土)と11日(日)。
2日間でも1日だけの受講も大丈夫。
 
ビギナーの方、リターンの方が対象ですが、長年乗っているベテランもたまには自分を客観視してください。
きっと楽しく有意義な時間になることでしょう。
 
KRSはぐるぐるとコーナリングができるとか
速く走る乗り方をコピーしていただくだけのスクールではありません。
ベストな考え方をちゃんと理解し、自分のスキルを冷静かつ正確にチェックするモノサシを手に入れて、
走る距離と時間に比例して自動的に進化していける講習内容としています。
 
受講希望の方:問い合わせは沖縄幹事役:山本史月さんへ
uncontrollable_one@i.softbank.jp
あるいはKRS事務局:080-4153-8191
 
ps:9日金曜日夜、10日も11日も夜はオリオン
🍺楽しみです。ウヒョー、3日間もビールだぁ。
受講される方、良かったらご一緒に♬
Filed under: ひとりごと… — Hideki Kashiwa 10:18 PM

2018年クシタニプレゼンツ柏秀樹ライディングスタディのご案内!

*******************************************************

クシタニ・プレゼンツ

「柏秀樹ライディング・スタディ」

2018 シーズン7

******************************************************* (more…)

Filed under: ひとりごと… — Hideki Kashiwa 12:41 AM

人生に一度、柏秀樹のタンデム経験を!

明けましておめでとうございます。
2018年も、皆様、よろしくお願いします。

▶︎人生に一度でいいから私の後席に乗ってタンデム体験を!

「まさか自分のバイクがこんなに良く走るなんて!」
「そうか、そういう走り方があるのか!」と感嘆の言葉をたくさん頂いております。滑らかでメリハリの効いた走りを濃厚に味わっていただくのはあなたのバイクでも、私のタイガーやセローでも大丈夫。

すべての基本となるUターンとブレーキ能力アップは特に重要。
初心者の方々に向けて「お任せあれ〜♬」と自負しております。この2つをきちんとKRSで習得するとすべて上手くいきます。

▶︎他で習う前に最初に習っておくと簡単・快適・上達スイスイとなります。

ビギナーだけではなくタンデムすればベテランまで参考になることが、きっと2つや3つはあると思います。

KRSはDVD5本と過去からのたくさんの柏秀樹ライテク本の他に、
一度は受講しておいてほしい柏秀樹流座学がウリとなっています。

★ツーリング形式のレッスン(オンとオフ)
★クローズドコースでのレッスン(オンとオフ)

例えばそれは以下のようなレッスンでお会いすることができます。

2月から毎月1回土曜夕方から横浜・鴨居イブニングレッスン
2月から毎月1回土曜朝から金田木更津バイクワールド店でレッスン
4月から毎月1回清水パーキングでクシタニ・ライディングスタディ
4月から毎月第1水曜日朝霧高原イーハトーブの森でオフレッスン
★2りんかん主催のライディングレッスンも関東・関西で計8回予定

その他、ミニサーキット基礎練習会や富士SW、スポーツランド菅生などでの本格サーキット体験および走る・曲がる・止まるが磨けるトライカーナを上記の講習に織り込んでいます。

◎オンロードやオフロードという枠にとらわれずに、ライディングテクニックだけではなくバイクライフの指針となるさまざまな考え方やノウハウを楽しくお伝えしていくことがKRSの使命です。

安全はけっして退屈じゃない。
楽しさは、もっと広く深くなっていくはず。

走るほどにバイクが楽しくなる、そんなKRSを続けています。

Filed under: ひとりごと… — Hideki Kashiwa 1:52 AM

12月2日と3日は、柏秀樹出張講習in岡山

バイクの走りにわずかでも不安がある方、
基礎を見直したい中国地方、関西、四国の皆様!◉12月2日と3日:柏秀樹出張ライディングレッスンin岡山。

★Uターンぐるぐる、ブレーキきっちり、コーナリングさらり。

基礎力充実で笑顔最高の1日にしちゃいましょう。
路面が素晴らしいクローズドコース:会場を使用。
会場への行き帰りはツーリングで知っておくべき技術を伝授。

確実に上達する考え方と練習方法を習得していただきたい
講習後、自分で楽しく履修できるプランを個別に提案。

そうすればバイクがもっと安全に、もっと楽しく、もっと疲れずに1日中ハードに走り続けてもヘコタレナイ貴方になる。

オフ車はオフロードで練習?違います。オンロードでやれる基礎講習こそオフテク向上に直結。オフロードだけではなく、すべての競技にもつながる深い内容の基礎講習です

★2日間連続受講者は以下のどちらかをプレゼント
「柏秀樹のIQライディング」(モーターマガジン社)
「転ばない人の乗り方テクニックベスト50」(内外出版社)

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
申込先:モトラッド・バルコム岡山
岡山市南区泉田20−5
電話:086-225-0700 FAX:086-222-0050
受講料:16500円(税込:弁当付)

締め切り:11月29日(水)

 皆様の受講をお待ちしています♬
Filed under: ひとりごと… — Hideki Kashiwa 6:46 PM

秀樹とセローであそ部ミーティング10月1日

 

朝霧高原イーハトーブの森で10月1日に
「秀樹とセローであそ部」セローミーティングを開催します。

日時:10月1日:午前9時から9時30分集合受付
会場:朝霧高原イーハトーブの森
目的:セローオーナーの親睦とオフロードバイクが好きな方の親睦&練習会

●充実の食事とコース走行料込みでの参加となります。レッスン受講も可能。
●設定した10セクションをガイド付きで楽しむ他、自由に走行していただけます。
●昼食時間にプロのミュージシャンによる演奏と歌で楽しんでいただきます。
●大会後半は「セロー開発関係者による甘辛トーク」と「じゃんけん大会」を予定。

バイク雑誌の老舗:月刊「オートバイ」様からも、新刊「柏秀樹のIQライディング」の協賛品(5冊)が決定。ブレーキパッドの逸品「ベスラ」様はセットで数名の方にセロー用のブレーキパッド。アライヘルメット様、スイス政府公認のパノリンオイル様、ヤマハ発動機様、アルパインスターズ様、SP忠男様、バイク座シート様などたくさんの協力会社からの協賛品を取り揃えて皆様のお越しをお待ちしています。

それもただ単純に「もらえる」なんて次元じゃないですよ。

「あー、なるほどねー」という柏秀樹の知って得する知恵を伝授しながらです。
↑ここが大事なんです。

でも、肝心カナメは、

★★★楽しい時間を一緒に過ごしましょうね!★★★

そのために人数限定柏流レッスンも午前の部はわずか。
午後の部はまだ余裕があり、しっかりと受けられます。

朝霧高原で楽しい時間を過ごしたい方、KRSの受講生も下記へ
なお、9月30日もセローであそ部ミーティングが開催されます。
夕方からは柏秀樹のパリダカ激白映像(参加者のみ手に入る本格映像)のトークです。
よろしければ是非!

https://docs.google.com/…/1FAIpQLScJJg6tw4GNPR7ZVv…/viewform

Filed under: ひとりごと… — Hideki Kashiwa 12:55 AM

IQライディングで進化し続けよう!

最新刊

「柏秀樹のIQライディング」

(アイキューライディング=愛嬌ライディングじゃないけど
ニコニコ笑顔の練習も脳波が絡んで大事なことなんだよ)

税込ポッキリ1000円。
1,000,000円の価値になるように
しっかり読んで実践してまた読んで実践して
KRSで実際にさらに深く体感していただきたい。
マイペースで進化って実に楽しいよ♬

これを買ってよくよく探してみると、
とんでもなく滑っているネタがどこかに隠されています。
これも皆様の笑顔のためです(なんちゃって)。

Filed under: ひとりごと… — Hideki Kashiwa 1:45 PM
2019年2月
« 1月    
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728